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Motor Honda GX 160 T1 QAB3 |
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Escrito por Cosola
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Jueves, 20 de Octubre de 2011 20:46 |
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 Características:
Motor estacionario de 4.8 HP de potencia neta, con eje horizontal y tecnología OHV (válvulas sobre la culata) para una alta eficiencia de combustible y baja emisión de gases. Su filtro de aire de baño de aceite lo hace ideal para el sector construcción. Provisto de válvulas de escape tipo especial para su mejor funcionamiento en los peke-pekes.
Aplicaciones:
Peke-peke, compresores de aire, generadores, motobombas, karts, equipos de agricultura, equipos pequeños de construcción.
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Descripción
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GX 160 T1 QAB3
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Tipo de motor
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4 tiempos, OHV (válvulas sobre culata)
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Cilindros
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Monocilíndrico
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Desplazamiento
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163 cc
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Diámetro x carrera
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68 x 45 mm
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Potencia neta
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4.8 HP / 3,600 rpm
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Potencias neta en watts
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3.6 KW / 3,600 rpm
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Potencia máxima
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5.5 HP / 3,600 rpm
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Torque máximo
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10.3 N.m / 2,500 rpm
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Relación de compresión
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8.5 / 7.65 : 1
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Consumo de combustible
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230 g / HPh
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Sistema de ventilación
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Aire forzado
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Avance de ignición
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Magneto Transistorizado
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Tiempo de ignición
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25º BTDC
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Bujías
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BP6ES, BPR6ES
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Filtro de aire
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Baño de aceite
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Gobernador
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Centrífugo-mecánico
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Sistema de lubricación
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Splash (salpicadura)
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Capacidad de aceite de motor
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0.6 L
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Sistema de arranque
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A cuerda retráctil
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Sistema de parada
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Circuito primario ignición a tierra
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Combustible usado
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90 oct recomendado
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Capacidad de tanque de combustible
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3.6 L
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Dimensiones L x A x Al
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362 x 312 x 346 mm
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Peso en seco
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15 kg
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Última actualización en Jueves, 27 de Octubre de 2011 23:19 |
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Escrito por Cosola
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Jueves, 20 de Octubre de 2011 18:57 |
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 Características:
Motor estacionario de 3.5 HP de potencia neta, liviano, de eje horizontal y tecnología OHV (válvulas sobre la culata). Con filtro de aire semi-seco, incluye descompresor automático para un fácil arranque.
Aplicaciones:
Motobombas, equipos para agricultura (como despulpadora de café), cortacésped.
Especificaciones Técnicas
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Descripción
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GX120T1 QH
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Tipo de motor
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4 tiempos, OHV (válvulas sobre culata)
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Cilindros
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Monocilíndrico
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Desplazamiento
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118 cc
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Diámetro x carrera
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60 x 42 mm
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Potencia neta
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3.5 HP / 3,600 rpm
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Potencias neta en watts
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2.6 KW / 3,600 rpm
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Potencia máxima
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4.0 HP / 3,600 rpm
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Torque máximo
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7.3 N.m / 2,500 rpm
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Relación de compresión
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8.5 / 7.5 : 1
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Consumo de combustible
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1.0 L/h
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Sistema de ventilación
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Aire forzado
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Avance de ignición
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Magneto Transistorizado
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Tiempo de ignición
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25º BTDC
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Bujías
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BP6ES, BPR6ES
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Filtro de aire
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Semi-seco
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Gobernador
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Centrífugo-mecánico
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Sistema de lubricación
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Splash (salpicadura)
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Capacidad de aceite de motor
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0.6 L
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Sistema de arranque
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A cuerda retráctil
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Sistema de parada
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Circuito primario ignición a tierra
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Combustible usado
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90 oct recomendado
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Capacidad de tanque de combustible
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2.5 L
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Dimensiones L x A x Al
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341 x 305 x 329 mm
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Peso en seco
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13 kg
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Última actualización en Jueves, 27 de Octubre de 2011 23:19 |
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Motor Honda GX120UT1 KRF4 |
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Escrito por Cosola
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Jueves, 20 de Octubre de 2011 16:42 |
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 Características:
Motor estacionario de 3.5 HP de potencia neta, especialmente diseñado para las máquinas apisonadoras, con máxima potencia a 3,600 rpm. Cuenta con tecnología OHV 4 tiempos que asegura una alta eficiencia y se vende sin tanque de combustible debido a que las máquinas apisonadoras lo traen internamente.
Aplicaciones:
Especial para máquina apisonadora (equipo de compactación).
Especificaciones técnicas
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Descripción
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GX120UT1 KRF4
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Tipo de motor
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4 tiempos, OHV (válvulas sobre culata)
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Cilindros
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Monocilíndrico
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Desplazamiento
|
118 cc
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Diámetro por carrera
|
60 x 42 mm
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Potencia neta
|
3.5 HP / 3,600 rpm
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|
Potencia neta en watts
|
2.6 KW / 3,600 rpm
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|
Potencia neta en watts
|
2.6 KW / 3,600 rpm
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|
Potencia máxima
|
4.0 HP / 3,600 rpm
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|
Torque neto
|
7.3 N.m / 3,600 rpm
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|
Relación de compresión
|
8.5 : 1
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Sistema de arranque
|
A cuerda retráctil
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Sistema de parada
|
Circuito primario de ignición a tierra
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|
Consumo de combustible
|
1.0 L/h
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Sistema de lubricación
|
Splash (Salpicadura)
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Avance de ignición
|
Magneto transistorizado
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|
Tiempo de ignición
|
25º BTDC
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Bujías
|
BP6ES, BPR6ES
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Filtro de aire
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Dual
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Gobernador
|
Centrífugo-mecánico
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Sistema de lubricación
|
Splash (salpicadura)
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Capacidad de aceite de motor
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0.4 L
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Combustible usado
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90 oct recomendado
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Dimensiones (L x A x Al)
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313 x 331 x 321 mm
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Peso en seco
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16.5 kg
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Última actualización en Jueves, 27 de Octubre de 2011 23:19 |
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Escrito por Cosola
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Miércoles, 12 de Octubre de 2011 16:10 |
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 Características:
Motor de 8.0 HP de potencia neta, con eje horizontal y tecnología OHV con
ignición electrónica. Este motor puede hacer parecer los trabajos difíciles como sencillos.
Cuenta con filtro de aire dual.
Aplicaciones:
Mezcladoras de cemento, compresoras de aire, motobombas, equipo de
agricultura, generadores, karts.
Especificaciones técnicas
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Descripción
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GX270T QH
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Tipo de motor
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4 tiempos, OHV (válvulas sobre la culata)
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Cilindros
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Monocilíndrico
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Desplazamiento
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270 cc
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Diámetro x carrera
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77 x 58 mm
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Potencia neta
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8 HP / 3,600 rpm
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Potencia máxima
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9 HP / 3,600 rpm
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Torque máximo
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17.7 N.m / 2,500 rpm
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Relación de compresión
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8.2 : 1
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Consumo de combustible
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230 g / HPh
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Capacidad de Aceite
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1.1 L
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Sistema de Arranque
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A cuerda retráctil
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Sistema de ventilación
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Aire forzado
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Avance de Ignición
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Magneto transistorizado
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Tiempo de Ignición
|
20º BTDC
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Bujías
|
BP6ES, BPR6ES
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|
Filtro de Aire
|
Dual
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|
Gobernador
|
Centrífugo-mecánico
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|
Sistema de Lubricación
|
Splash (salpicadura)
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Sistema de Parada
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Circuito primario ignición a tierra
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Combustible Usado
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90 oct recomendado
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Alerta de Aceite
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--
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Capacidad de tanque de combustible
|
6.0 L
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Dimensiones L x A x Al
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380 x 430 x 410 mm
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Peso en seco
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25 kg
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Última actualización en Jueves, 27 de Octubre de 2011 23:19 |
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